ランダムスレート可動部。ムーバルフレーム側に食い込む仕様だったのをやめたので、シリンダー回転部の収容がタイトになり、現場合わせのギリギリ状態に。フルアクションの仕様を現代版に解釈したほうがもっときれいにまとまったのかしら?あれはあれでシリンダーの長さのクリアランスの問題ありそうだしな。
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