1/24288GTO製作現場その37　(2015年3月 3日)

エンジンブロック、トランスミッションなど補器を含めて組み立て終了。インタークーラー部もありますが、シャーシ部分との兼ね合いがあるのでここまで。プラグコードも付けてみましたが見えなくなります。個人的には見えなくなる部分は作らないというアオシマのカウンタックのコンセプトのほうが性に合ってますな。
ここまではとりあえず破綻なく組み立てています。

この記事のタグ: 288GTO, フェラーリ, フジミ

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