1/24288GTO製作現場その17　(2014年11月12日)

本体塗装前にボンネットとエンジンフードの開閉部分ヒンジを作らねばなりません。ボンネットはともかく、エンジンフードは本体にスポイラーを先に接着する関係で（キットではスポイラーでエンジンフードのヒンジを挟み込むことになっている）ヒンジは自作確定です。だったらついでにと。
ヒンジそのものは真鍮線を曲げて作ります。まあ、これは現場合わせで。実車もこんな形をしていますね。これをボンネットとエンジンフードにはプラ片を貼り付けたところに差し込む構造。まあ、強度は全くありませんが、そう滅多に開くものでもありませんし。本体の方は単純に挟み込む構造にしようと思ったら、開きません。かなり遊びを作らないとダメです。実車はこんな構造にはなっていないと思いますが、これで妥協。

遊びを作ってやっとこんなふうに開きます。作っった部品は工程最後の方にしか使わないので保存。