1/24288GTO製作現場その5　(2014年9月24日)

前部にあるインテークもエッチングで用意されていたので交換。フジミもスタジオ27にもありますが、スタジオ27のほうが組みやすいのでこちらで。フジミの方がらしいんだけど、本体に組み込みにくそうなんだよね。
後ろの見えなくなる側で瞬着固定。

この記事のタグ: 288GTO, フェラーリ, フジミ

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